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Xcar英语提高班14在美国如何保养车辆
发表于:2019-09-21 05:46 来源:阿诚 分享至:

   AutoZone公司成立于1979年,是目前全球最大的零售商的售后市场汽车零部件及配件美国。在美国,墨西哥和巴西拥有6000多家门店。该公司总部位于田纳西州的孟菲斯市。在美国汽车保养除了人工,其他的东西都超级便宜。而且大多数人家都有自己的车库。美国汽配零售行业近30年的蓬勃发展,诞生了四大巨头(AutoZone、Advance Auto Parts、OReilly和NAPA)。我们都知道,美国每年二手车成交量几乎为新车成交量的两倍,而多数选择二手车的人们又是如何保养维修的呢?在美国比较出名的汽配连锁店是AutoZone和OReilly,有意思的是这两家店如果在某一区域内同时存在的话,基本上单位面积都大体相当,感觉就有点像麦当劳、肯德基和汉堡王,只要有一家开了,其余一家必然会在附近出现。截止到2017年5月,AutoZone已在美国50个州拥有5381家店,墨西哥有499家,巴西有9家。目前AutoZone的线下店虽然全国均有覆盖,但是整体布局还是以西部和东部沿海地区为主。建店的策略则是采取先在核心地区做深做透,再往其他地区扩张的方式。将近80%的美国人住在距离AutoZone汽配商店12公里的范围内,如此高密度的开店扩张,一方面说明AutoZone对公司标准化建店流程的认可,开店的标准化主要体现在选址策略、装修风格、商品类目初始化以及人员培训等,经过几十年的发展,AutoZone的这套开店策略有效地推进公司稳步扩张。在诚信为本的美国,介于消费者们在质保期内享受免费的车辆保养服务,品牌4S店也绝不会使用劣质,虚假的产品进行替代。在国内,也许大家早已习惯“首保免费,后期自费”的汽车售后服务模式。在购置新车后,“小保上百,大保上千”的例子早已屡见不鲜,“买得起车,养不起车”也逐渐成文人们调侃汽车后期保养成本的常话。全年1200亿美元的市场份额,它们四家瓜分了30%。但是竞争不会仅停留在内部,尤其是面对新入局者。进而因为国内外体制的不同,美国很多品牌经销商都有着自己的名字(类似Jack sonville,Jim Eills的人名)。很多情况下,几个街区的4S店都属于一个老板。而门店的声誉和口碑也是4S店门赖以生存的本钱。类似AutoZone这类的汽车零部件超市,方便普通人们购买配件的同时,也是美国警察们爱去的地方之一。(在美国警察的巡逻车发生故障率一直都很高,因为他们的警车一天24小时都在道路上行驶巡逻)这种名为“Bumper-To-Bumper ”的Warranty覆盖于在美国销售的所有汽车品牌。Bumper意为保险杠,这个意思是指消费者在购入车辆的同时在一定年限和里程数内,厂家负责此车从前保险杠到后保险杠的全部保养维修费用(人为造成的损伤另算)。 AutoZone有一个销售汽车原装配件的区域,当然了,这个区域就有点像国内汽配城,你告知销售人员是什么车型,他们从电脑里查库存,现货就马上下单,没现货的话就预订,销售流程跟国内相仿。在美国,品牌经销商早已将品牌的服务放在制高点,消费者在购车的同时也买断了一部分品牌提供的保养服务。也就是我们常说的Warranty(质保)。 “Certified Pre-Owned”简称“CPO”,一般情况下,具备CPO资质的二手车同样享受和新车一样的服务。CPO的车主也会大多选择在主机厂(4S店)进行保养维修,毕竟也是不花钱的。简言之,美国汽车市场的这种品牌服务意识是一种对于消费者的尊尊重。他们让消费者至少在购买旗下产品后的3到5年之中,是完全不用担心车辆出现任何质量问题的。如今国内能做到的恐怕只有雷克萨斯等少数品牌。购买新车固然让人心动不已,但是在美国购买新车时需要交纳的各种赋税以及车型售价也让很多人转而选择性价比高的“二手车(Used Car)”。 AutoZone是号称全美最大的汽车连锁超市机构,当然针对很多汽车服务店家来说,他们并不如OReilly专业,毕竟销售的人群定位不同,AutoZone更多的是面向普通消费者,所以在工具销售、改装零件等领域会较弱一些,但较弱并不是没有。你们觉得这种环境下自己投资一次保养的价格购置包括举升机在内的全套设备划算,还是每次都要花很多钱去保养划算?况且汽车在美国的概念真的只是一个运输工具而已。除去上述情况以外,如果车辆不在任何Warranty的保修服务期限内,车辆需要保养和维修,车主们一般都是自己去汽配连锁店购买配件自己DIY搞定,当然如果车辆发生了大事故或者车主自己解决不了的故障,也有连锁维修企业供车主选择。如表中显示,以现代起亚为韩系代表的品牌在售后质保年限和里程上有着巨大优势。新车十年内不需要花费任何保养费用。(汽车耗材如轮胎、雨刷、电瓶等不算计在保养范畴之内)亚马逊2017年1月正式上线汽配零售业务,这是电商巨头对传统行业巨头在汽配零售行业正面发起的挑战。水利水电工程师提高练习题17 更新:2019-08-23,作为行业老兵,如何坚守阵地、巩固城池、稳步扩张,这是所有被挑战者都要面对的问题。随着国内汽车保有量的提升,中国人的生活即将成为“人人有车”或者“家家有车”,而对于车辆的维护保养逐渐成为大家重视的问题。众所周知,美国汽车市场是一个比较成熟的国家,人们对于汽车消费的理念也在国人之前,不仅如此,各大品牌在出售产品的同时也在售卖品牌服务精神。这一期的《英语提高班》我们看看美国人是如何保养(一般来说类似AutoZone的店员专业而友善,只要是店里有的,都会毫无偏袒地告知消费者你想要什么、什么最适合你,不像在国内的汽车用品超市,你除了价格外,什么都问不出来。再者,更值得一赞的是,店员估计都是自己日常会玩车改车的,只要问到改装类的东西,他们的回答会更专业,即便是自家店里没有销售的品牌。既然是二手车,那么第一任车主所购买的服务是会自动延续下来的,也就是说,在美国,Warranty的政策是“跟车不跟人”。而在第二任车主购入时,厂家会一般根据车况会提供一项名为“Certified Pre-Owned”的服务(品牌认证二手车)。因此,凡是购买新车的美国人,几乎都会在厂家经销商(国内4S店)处进行定期保养维修。这些服务的费用也在他们购买车辆时就已经缴纳了。总而言之在美国,如果你选择购买新车,那么厂家就会为你打点一切,你大可不必操心任何有关汽车维修的事情。只是在美国,这样的销售环节基本由几大汽车连锁超市垄断,小到螺丝、灯泡,大到轮胎、变速箱、传感器、电瓶等,绝对保证没有假货。